星期日, 10月 28, 2007

活動:單車85km

暨上回的61km之行後,再上陽明山,這回不搭車

天氣出乎意料的好,適合騎車的好天氣。走巴拉卡—百拉卡這條線,比起上獅仔頭山或者貓空都還要容易遇見價值不斐的單車。人身裝備也是要有相當的荷包深度做為後援…。

這回不搭車之外,還挑戰了大屯山主峰。雖然車道總長才短短2.4km,卻堅持不用小齒盤的情況下騎得相當艱辛。登頂之後,可惜雲多了點,視野沒那麼好。回程下坡還是快意十足,只是風涼了得加個外套。新換的煞車皮表現也還不錯。

隔日再上貓空23km,勉強算是體驗一下連日騎車的滋味……。

星期二, 10月 16, 2007

活動:2007 Samsung 路跑

為什麼不是台灣企業辦的?

雖然三萬多人跑3km其實很難跑,雖然找星光幫來唱歌跟多多運動不相干。可是韓國三星做了,還有社長到場帶頭。並且捐出手寫手機給聽障人協會,讓他們用手機傳送簡訊更方便。

儘管參加的人都曉得辦活動送獎品的重點不在於祝大家都身體健康過得幸福,而是可以藉此產生企業認同,有多一點人關照他們的生意。但終究拿人的手軟,吃人的嘴軟。

相信這樣規模的活動並不會對台灣的大企業造成財務上的負擔,只不過企業在奮力賺錢之外有沒有看到其他一點什麼東西?Samung已經在台灣辦第三年路跑活動了ING台北國際馬拉松也即將進入第四年。

星期一, 10月 15, 2007

電影:Surf's up

我想這電影說明了喜愛衝浪的人對於衝浪運動的態度,也明白了體育活動的目的。

恰好在今年經驗第一次衝浪,可以體會到那種順著浪走的意思。沒風沒浪,任憑有再高的技巧也只能飄在海上曬人乾。連洗衣機都沒得玩。

儘管Surf's up屬於相當普遍的電腦動畫,但是手法卻十分不同。每個角色都像是有自己的生活,整部電影以紀錄片的方式呈現。有人對著螢幕上的人物提問、有掉進鏡頭範圍裡的收音麥克風、有被水濺濕的攝影機鏡頭……,一切都讓角色感覺更有生命。

選擇使用電腦動畫的一大好處在於衝浪不再有危險,而且完全可以控制。挑上企鵝當主角或許是因為流行,然而每隻企鵝的特色鮮明,毫不粗糙。充滿熱情不屈不撓的小企鵝Arnold更是令人喜愛。

帶著熱情,順其自然地享受樂趣吧。

相關連結:衝浪季節:顛覆動畫片@藍藍的電影blog、surf's up@開眼。

星期四, 10月 11, 2007

電影:色,戒

看電影前特別去買了,讀過還不到萬字的語焉不詳如墬五里霧。看完電影才有豁然開朗的感覺。

不得不佩服李安與編劇,可以把故事說得這麼好,也層次分明。建議進電影前先看過小說,更能感受電影的細緻好處。

藍祖蔚的blog上自9/22到27,共有完全費里尼:兼談色戒,李安色戒:攀越張愛玲麻將協奏曲剪接詠歎調王力宏表演色戒偉仔:面具與缷妝等六篇的相關文章。

另外還有專訪編劇王蕙玲的紀錄分三篇。原分為兩篇刊於自由時報網站。網站上也載了張瑞芬的「李安的不安──《色│戒》的正解或誤讀?」。還有龍應台—如此濃烈的「色」,如此肅殺的「戒」

星期一, 10月 08, 2007

書:祕密結晶

「Memory is a wonderful thing, if you don't have to deal with the past.」- Before Sunset

然而在祕密結晶所描述的這座島上,被消滅的事物將帶著與其相關的所有意義與記憶一同消失。就算見到了刻意留下來,已經被消滅的東西,心裡也不會有任何感覺,相關聯的感情均已消逝。

隨著被消滅的事物逐漸增加,人的心靈逐漸變得空洞。相較於不停止的消滅,更恐怖的或許是書中大部分人自我安慰終將習慣的心態。

想要遺忘的痛苦記憶或許每個人都有,在Eternal sunshine of the spotless mind裡頭則是把它安排成無論如何都會發生的事實。

可能會因為疾病而與過去斷開,但在那之前,我寧可不要有任何記憶短缺。

星期二, 10月 02, 2007

活動:亞瑟士腳型測量

腳型測量在日本已經進行幾年了,今年初首度來到台灣北中南都有合作店家,據稱測量的儀器價格高達台幣七十多萬。

量測的時候先打赤腳,然後在足部幾個最凸點貼上標記,再站上儀器去量測。或許是我站得不正,所以左腳成了扁平足。量完之後ASICS的人會把結果解說一遍,還會護貝給你帶回家。挺有趣的呵。

活動:單車41km.換胎

雖然這回總長41km比上次短,但狀況卻多了不少。除了很多狗,沿途還見到九隻青蛙一尾蛇。

出發時有彩虹,一會兒出太陽,一會兒又下雨。到了獅仔頭山上的廟前雨勢愈來愈大,幸好當下決定到棚架下避避。否則肯定被大雨淋得濕透。雨過天清,再騎一小段便可遠眺一○一

騎山路怕遇上狗群,上坡路轉個彎便竄出七、八隻野狗對著我猛吠。幸好等同事跟上之後兩人並騎,野狗也就退了回去。否則上坡騎得慢,真咬來還躲不掉。雖然前面四十分鐘左右因為早餐沒來得及消化,但過了山頭之後的下坡有涼風相伴,實在愜意。本想依著原計畫騎上坪林午餐,但雨勢漸強,不得不打消念頭。

雨天騎車,齒輪鍊條都沾得更,正好換胎順便清潔保養。卸下前後輪,拆掉隨車的1.95吋巧克力胎,換裝1.75吋的MAXXIS防刺胎。這樣輪胎的摩擦力較低,傳動效率也因而提升。

那麼,就要準備出發去了。