旅遊：NYC （二）鴿子也迷路？

天氣晴朗，走在高架軌道的2、3線地鐵除了聽得清楚也看得清楚。

住宿的地方在地下室設有免費的洗衣間，出門前先去探探。門上寫了使用時間是晚上六點到十點，內有洗衣機烘衣機各兩部。據猜測，時間限制是為了避免打擾住在地下室的員工。

紐約市由中央的Manhattan、北方的The Bronx、東邊的Queens、南面的Brooklyn以及西南的Staten Island組成。今早的計畫是到Manhattan南端的Battery Park（satellite）走走，二十四小時不停駛的Staten Island免費渡輪到Staten島上看看。
進110街地鐵站搭6線到City Hall，再轉4號線到Bowling Green出站便是Battery Park。上車甫坐定就有三個人帶著樂器身手撟捷地穿過小小車廂門，從鄰車來到眼前唱歌演奏。手提double bass還可以這樣穿梭，可見經驗十足。其中一人的樂器還兼零錢筒，三人一曲唱畢收完錢剛好到站下車，乾淨俐落。

來到City Hall換車，等著等著，左方一隻鴿子沿著月台上的導盲磚踱步前來，經過我轉頭看看鏡頭，然後持續向右手邊走去，就和倒背著吉他漫步行走的男子一樣自然。

抵達Battery Park雖然遇上一些觀光與學生團體，但還是及不上想像中的週末盛況。料想是來得早了，連攤販都才剛開始架設攤位。向南望有寬闊的河面，朝北看則可說是都市叢林的“典範”。走進位於公園之中的Castle Clinton National Monument，中庭的兩個資料架上有豐富的免費旅遊資訊可拿。

要去看自由女神像的話可以在這邊的售票亭買票。票亭旁除了旅遊說明， 還有相當顯眼的警示牌，寫明了所有人員和物品都得經過搜查，提包背包也不能帶。這有效地幫我省下至少12美元。

還有一小間展覽室，裡面用模型展現了Manhattan南端從1812年，到1886年與1941年的地景地貌。

離開沿著河岸經過戰爭紀念碑往渡輪站去。站裡人不多，但據說週間通勤時間完全是另外一番景象。跟著大家從上層通道登船，控制室外大大的名字不曉得是不是船長的。上了船就從船尾走到船頭，船艙外小小的甲板已經站滿人，看來大家都是無視寒風的觀光客。

回到船艙繼續拍自由女神像，寬大的船艙空有四層，除了設有單車區，還有小販賣部。船艙很大又空換位置坐，結果碰上也在換位置的鴿子，果真是大眾運輸工具呢。

Staten島的碼頭還停了幾艘一樣是飽滿橘色的渡輪，渡輪站的地板畫上了從Manhattan到Staten Island的航線圖。站裡還設置了水族箱，可以讓等船的旅客和魚隻大眼瞪小眼打發時間。裡面有一種打斜著轉彎的不知名扁魚，眼睛可是有神得很。

出外到渡輪站頂遠眺Manhattan，再利用下班船出發前的時間到島上走走。這樣算是有到過Staten Island。

回程改從下層登船，控制室外的名字不一樣了。航程大約25分鐘，利用時間研究接下來的行程。預計要搭1線到Canal St，再往北走去SoHo區看the Earth Room與Broken Kilometer兩個大型裝置作品。隨著渡輪接近Manhattan，再到甲板上拍高樓林立的Manhattan南端。到了這邊碼頭便順手拍下入港實況。

從渡輪站直接下到地鐵站，因為South Ferry站的月台相當彎曲，列車停靠的時候和月台的間隙會很大。所以月台邊上多了會伸縮的金屬“橋”，列車停了以後會伸長靠近車廂，方便乘客上車。這應該是少數地鐵停車位置固定的站吧。

出了Canal St站，因為行程已經落後計畫，所以相當努力的走。走啊走，赫然發現到了ground zero……（S.）。不能肯定地鐵站和渡輪上的鴿子是不是迷路，但我們確實是…。既來之則安之，看一看重建中的工地，WTC重建說明牌。順便確認一下旁邊Century 21的營業時間，走過被大樓包夾的小小公園，到Trinity Church（S.）與美國證券交易所瞧瞧。

教堂和證交所之間有一座鐵橋，曉得證交所現在已經不開放參觀，時值週末也非工作時間，仍想走近點看一看拍些照。但橋沒走到一半，證交所裡就走出個保全詢問我們的來意，然後請我們離開。感覺很糟。轉頭進Trinity church去參觀，不過裡頭禁止拍照。

簡單吃過熱狗充飢，要趕快到Washington Sq（S.）旁的NYU圖書館去找Karen拿請她幫忙代收的Yankee Opening球賽門票。來到Washington Sq發現有個警察哨亭是用貨櫃屋做成，而且還不是暫時的權宜之計呢。廣場裡著名的白色拱門正在整修，被圍了起來無法靠近，可惜。

與James和Karen會合後趁著James去還書，在NYU圖書館裡張望一下。樓梯上加高的透明護欄據說是發生意外之後加上的。花紋複雜的地板從樓上看下來應該會覺得有點暈眩吧。原本要順便到NYU的藝廊看展，但卻遇上休館，又一個可惜。

向東走接Broadway南行繼續預定的行程。The Earth Room位於建築物的二樓，按個電鈴便有工作人員開門。深度53cm的泥土佈滿大部份的樓面，總重12.73公噸。樓梯因為長久使用，磨出了有趣的曲線。回到街上，聽見有人在合唱。走近去聽，幾首歌下來還挺不錯，打賞超過17塊美元的話他們會贈送一片自己錄製的CD。

到了這邊Apple Store SoHo分店就在附近，當然要去參觀一下。店裡還是有堪稱招牌之一，由Eckersley O’Callaghan Structural Design設計的玻璃樓梯。陽光灑下來真是好看。ifo Apple Store網站曾經寫了一篇專文介紹，頗值得一讀。店裡陳列了完整的供顧客試用只算基本，免費的作業系統與各式軟體課程，才是更能吸引人轉換作業平台的重點。講課區的每個座位還都附上插座方便聽課的人使用，相當好。

The Broken Kilometer相當有意思的一點在於視覺效果。直徑5公分長200公分的銅棒，分五行排去，總長一公里。每根銅棒的距離由8公分開始每根增加5mm，於是最後兩根銅棒的距離有5.75公尺。5.75公尺，平常要跨四五步才有的距離，站在這一端看跟頭兩根的8公分間距相差無幾。眼睛騙人啊。

SoHo意指紐約市Houston St以南的區域，繼續上路去找這區特色之一的老式鑄鐵建築。找得到明確目標的如小勝家大樓便拍獨照，沒有明確目標的就改拍大合照“一網打盡”。但其實很多一般建築也十分美麗。路旁有人把經典的Rockefeller Center建築工人中午放飯的相片作成模型，大的當招牌，小的拿來賣。只是招牌不知怎麼地少了好幾條腿。

走著走著已經快六點，找間雜貨店進去想買點東西果腹。發現這商店像是結合了7-11與自助餐廳，台灣的關東煮比起整排的不鏽鋼蒸汽加熱臺實在不足一哂。夾了些菜買了飲料到店二樓坐下，發現樓上還設有上網區。很有美式風格的複合式商店。

吃過晚餐再出發，路過超大的PSP招牌搭地鐵到Chelsea去找“日出而作日落而息”的跳蚤市場。進了地鐵站發現今天已經沒時間去的New Museum of Contemporary Art廣告，展覽海報利用美術館建築外觀輪廓設計成牆上的開孔，效果非常好。從第六大道與23街出站後，繞了一下才找到借用停車場舉辦的跳蚤市場，可惜為時已晚，只趕得及拍下收攤實況一張。

攤子會收，屋子不會跑，接下來去看很有特色的Flatiron Building（S.）。但我覺得它其實比較像一片切得很薄的蛋糕，從這邊往北可以清楚的看見高聳的Empire State Building。下一站轉往南邊不遠的Gramercy Park，那邊的部份就建築還保有老式煤氣燈，正好是點上的時候。走到公園北面沿著Lexington Ave望去，Chrysler Building也已經點亮它的魔術尖塔。

繞著公園走了一圈，結果才看到兩棟建築門口有煤氣燈，比預像的少得多。不過這兩處都各具特色，一個在門口擺了兩副手持長斧的盔甲。另一處The National Arts Club不論是煤氣燈，大門或著欄杆都相當有特色。從門口說明牌可以看出這裡頗有歷史。

隨著天色漸暗，動身前往今日最後一個目標Village Vanguard聽jazz。到得早，位在地下室的店裡還沒什麼人，週末入場費USD35含飲料，可以坐到舞台前的小圓桌。四周牆上貼了許多樂手的相片，也掛了幾把樂器。

右邊坐了幾個日本男生，左邊桌坐了兩個亞洲女生，對話聲音太小聽不出哪裡人。其中一個主動跟Chris說起話來，我以為是搭訕，沒想到竟然是問我們有沒有要錄影……。的表演很不錯，只要再點一杯飲料就可以再聽第二場。但是已經走了一天，又還有點時差問題，便決定回旅社休息了。

近十一點走出Village Vanguard，累，Chris把單車後的行李箱當桌子整理完背包才意識到這地方不該有桌子，原來是腳踏車一輛。可我們兩個不屈不撓的觀光客還是折回Village Vanguard門口拍紅色大門。

拍著拍著，在門口抽煙的先生忽然問我說能不能看看我的相機，說：「You Japanese always use the latest technology...」。於是我向他說明：「We come form Taiwan.」而他卻一臉茫然……。

踏上歸途，站在地鐵站等車打瞌睡，上了車手抓吊環也是打瞌睡。

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